激光创造未来

5G通讯

说起汽车，中国人经过40年改革开放，一直未能扬眉吐气过。

因为基础落后，当初国人寄希望于“以市场换技术”，然而一些事情，只有经历过才能明白，“市场换不来技术”，成了中国人有苦难言的一大痛点。

中国人并不甘心落后，很多汽车公司做了无数努力，但发动机、整车制造设备、先进材料等核心技术，依然被国外封锁。

难道真的没有突围路径吗？

当然是有的。近些年来，中国在移动互联网技术落地应用领域，取得了突破性成就，领先于全球。比如：中国的超级计算机研制成功；移动支付超越欧美国家，云计算走在世界前列……在网络方面，中国的4G覆盖率超过了95%，这在世界上也属于领先水平，同时为网联技术提供了良好的支撑。可以预见互联互通技术未来将是中国弯道超车的一大突破口。

岛君认为，近5年来，随着5G技术的普及，中国能够在互联互通领域更进一步。在5G的风口期，“互联网+”与汽车工业的深度融合是大势所趋，也是中国最有可能实现超越的一大机遇。

未来车企之间的竞争，已经转变为谁能领跑5G时代，为用户创造新的出行生活，谁就能取得成功。这是未来30年，中国车企唯一的“弯道追车”的机会，而新宝骏，正是在这变革时期应运而生的出行品牌。4月11日，当我们来到上海黄浦江畔，亲眼见证了新宝骏的诞生，我们就看到了5G时代国产汽车发展的一种可能。

未来中国汽车的基因：

1.未来汽车将标配网联系统。有了网联，就有了连接人、车和万物的基础，从而实现人与车、车与万物实时互联的美好场景。

2.未来汽车的L2级智能驾驶辅助系统，更是已经实现在公开小区内的无人驾驶，用户可以使用一键召车、智能泊车等功能。而5G 的到来，将具备真正实现自动驾驶的可能。

目前，上汽通用五菱已联手中国移动，华为、驭势和广西政府，在柳州部署了国内首条5G智能网联汽车开放测试道路，道路全长9公里，领先性地拥有7个5G基站，是国内首个具备无人驾驶、远程驾控、V2X、5G通讯等先进汽车技术应用、展示、测试的示范区。

3.数字化服务，为用户提供线上线下融合打通、全生命周期的实时在线服务，所有用户的一切需求都可以通过移动端的APP来实现，同时也可以在线下的新形象店和汽车生活广场中获取服务。

5G

全新5G，颠覆你出行的想象力

有车一族总有许多烦恼：比如在偌大的停车场里找车花费一两个小时，比如手生不知如何倒车入库。

你有没有想过，有一天你站在小区或商场门口，打开手机App可以一键召唤爱车，汽车从停车场自动来到你身边；到了指定地点，你可以一键停车，汽车自动找到车位，自动倒车入库。

5G出行

可能在五年甚至三年前，这还是一种美好生活的设想，但现在，有了5G，梦想正在照进现实，颠覆出行的想象力。而在这片蓝海区域，占领消费者心智、满足消费者需求，正是国产汽车发力的最佳窗口期。

但营销学上常说的一句名言：“顾客不是要买1/4寸的钻头，而是要买1/4寸的洞。”5G并不是年轻人的追求，基于5G技术和智能服务带来的出行体验，才是用户的需要，也是未来市场的核心。

所以对于自主品牌来说，5G不是未来，它只是开启通往未来之门的一把钥匙。

所以对于企业来说需要关心的是，消费者们真正想要的是什么？

对于年轻的一代来说，互联网思维已深入DNA网络；他们具有国际化视野，积极拥抱新观念；他们认为颜值即正义，分享与表演欲极强。对他们来说，汽车不仅仅需要一个交通工具，更是去享受生活、享受“智能出行”乐趣的一个载体。他们购车时也不仅限于关注产品本身，而更关心通过产品带来的服务和出行体验。

因此我们总结，5G将带来产品层面的智能化体验，和服务层面的智慧出行服务体验，是新的消费群体的核心诉求。

在过去的3G甚至4G时代，汽车无法满足这样的智能互联的复杂性要求。当一辆车完成销售，从某种意义上来说，厂家就已经结束了绝大部分的服务流程。而5G时代，汽车可以不再是运输工具，而变为智能终端，它可以为用户提供年轻化、个性化、智能化与品质化的出行生活，汽车服务也将贯穿在用户全部的出行生活中。

5G激光设备

5G网络的实现，也需要各个方面的配套发展，尤其在五G生产中需要用到的高端设备，是不可代替的，深圳市韵腾激光设备公司---1----37---51---03--06---5--8----孟飞就是专业生产5G设备的，主要产品皮秒激光切割机，焊接机，光刻机等！

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